Consideran que los aranceles para la industria automotriz son excesivos
Los principales fabricantes de vehículos como Volkswagen, Nissan y General Motors (GM) enviaron a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) sus comentarios sobre la próxima revisión del T-MEC.
Volkswagen Group of America destacó que las reglas de origen para la fabricación de vehículos han incrementado los costos de producción para los fabricantes de la región y, por lo tanto, también los costos para los consumidores, tanto de vehículos nuevos como usados.
El último informe de la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos sobre el impacto económico de las reglas de origen automotrices lo confirma, concluyendo que “las reglas de origen redujeron ligeramente el empleo, la producción, los ingresos, los gastos de capital, los inventarios y las ganancias de los productores estadounidenses de vehículos ligeros” y “la mayoría de los cambios en el abastecimiento asociados con el cumplimiento de las reglas de origen resultaron en un aumento en los costos de producción”.
ARANCELES ALTOS
Volkswagen agrega que los aranceles para la industria automotriz, desde materias primas hasta los proveedores de primer nivel, es excesiva.
“Las inversiones realizadas por los fabricantes de automóviles para beneficiarse del cumplimiento del T-MEC se han visto socavadas por el incumplimiento por parte de Estados Unidos de las cartas paralelas del T-MEC sobre el comercio automotriz y por la continua imposición de aranceles a los vehículos que cumplen con el T-MEC.
“Estas acciones perjudican la competitividad de Estados Unidos y América del Norte en nuestra industria”, indica la armadora alemana.
Por su parte, Nissan destaca que el T-MEC creó un mercado regional que permite a los fabricantes de automóviles ofrecer una gama completa de vehículos, desde básicos, pasando por SUV y camionetas de gama media, hasta gama alta.
